02 de junio 2011 | 0858 GMT
En base a un informe de Al Stewart Scott
En la tarde del 27 de mayo un convoy que transportaba una gran cantidad de pistoleros fuertemente armados fue emboscado en la carretera 15 de México, cerca de Ruiz, en el estado de Nayarit, en la costa del Pacífico mexicano. Cuando las autoridades llegaron al lugar se encontraron con 28 pistoleros muertos y otros cuatro heridos, uno de los cuales falleció más tarde, con lo que el número total de muertos fue de 29. Se trata de un número importante de muertos para un accidente, incluso en México.
Según el Fiscal General del Estado de Nayarit, Oscar Herrera López, los hombres emboscados eran miembros de Los Zetas, un cartel de drogas mexicano. Herrera señaló que la mayoría de las víctimas provenían de la costa del Golfo de México, pero también había algunos guatemaltecos mezclados en el grupo, entre ellos uno de los sobrevivientes heridos. Los Zetas tienen su base principalmente en la costa del Golfo y han estado trabajando para prestar apoyo armado a grupos aliados como el Cártel de Pacífico Sur (CPS), una facción de la antigua Organización de los Beltrán Leyva que se encuentra actualmente luchando contra la Federación de Sinaloa y otros carteles por el control de las lucrativas rutas de contrabando a lo largo de la costa del Pacífico. De forma similar, el cartel de Sinaloa está trabajando con el cartel del Golfo para ir tras Los Zetas en el noreste de México, mientras se protege y se expande en su propio país. Si las víctimas de la emboscada en Ruiz fueron los Zetas, es muy probable que la Federación de Sinaloa haya sido la organización que planeó y ejecutó esta emboscada con mucho éxito.
Según el Fiscal General del Estado de Nayarit, Oscar Herrera López, los hombres emboscados eran miembros de Los Zetas, un cartel de drogas mexicano. Herrera señaló que la mayoría de las víctimas provenían de la costa del Golfo de México, pero también había algunos guatemaltecos mezclados en el grupo, entre ellos uno de los sobrevivientes heridos. Los Zetas tienen su base principalmente en la costa del Golfo y han estado trabajando para prestar apoyo armado a grupos aliados como el Cártel de Pacífico Sur (CPS), una facción de la antigua Organización de los Beltrán Leyva que se encuentra actualmente luchando contra la Federación de Sinaloa y otros carteles por el control de las lucrativas rutas de contrabando a lo largo de la costa del Pacífico. De forma similar, el cartel de Sinaloa está trabajando con el cartel del Golfo para ir tras Los Zetas en el noreste de México, mientras se protege y se expande en su propio país. Si las víctimas de la emboscada en Ruiz fueron los Zetas, es muy probable que la Federación de Sinaloa haya sido la organización que planeó y ejecutó esta emboscada con mucho éxito.
Las fotos del lugar del hecho muestran el supuesto convoy Zeta, que constaba de varias camionetas y vehículos utilitarios deportivos (dos de ellos blindados).
La rueda delantera derecha de uno de los vehículos blindados, una Ford Expedition, fue completamente arrancada. No hay evidencia de un cráter en la carretera que indique que el daño haya sido causado por una mina o un artefacto explosivo improvisado (IED). Parece que el vehículo fue golpeado y detenido por un disparo bien dirigido de algo como un cohete de propulsión de granadas (RPG) o un cohete LAW M72, los cuales han sido vistos en los arsenales del cartel. Las fotos también muestran al menos un camión de transporte pesado de ganado con un compartimiento de carga abierta que parece haber sido utilizado para el transporte de tropas. Muchas de las víctimas murieron en los vehículos en que viajaban, entre ellos un grupo importante en la parte posterior del camión de ganado, lo que indica que no tuvieron tiempo de reaccionar y desmontar antes de ser asesinados.
A diferencia de muchos otros incidentes que hemos examinado, como la emboscada de CPS y Los Zetas contra un convoy de la Federación de Sinaloa el 1° de julio de 2010, cerca de Tubutama, Sonora, los vehículos implicados en este incidente no parecen tener ninguna marca que los identifique como pertenecientes a cartel alguno. En el incidente de Tubutama los vehículos fueron todos marcados con grandes y muy visibles X’s en la parte delantera, en la trasera y en las ventanas laterales para indicar que eran vehículos de Sinaloa.
La mayoría de las víctimas vestían uniformes deportivos (lo que parece ser el actual patrón de camuflaje del cuerpo de Marines de los EE.UU.) y botas de color negro. Muchos de ellos también llevaban juegos de chalecos antibalas negros y lo que parecen ser cascos estilo Kevlar pintados de negro. Por las fotos parece que las víctimas llevaban una gran variedad de rifles modificados de la familia AR-15. A pesar de los miles de casquillos de bala recuperados de la escena, las autoridades encontraron sólo seis fusiles y una pistola. Esto parece indicar que el equipo de emboscada arrasó el sitio y tomó la mayor parte de las armas que pudieran haber sido portadas por las víctimas.
Las armas no parecen haber sido las únicas cosas que tomaron. Un convoy de este tamaño podría haber sido enviado por Los Zetas y por el CPS a una incursión militar en el territorio hostil de Sinaloa, pero también existe la posibilidad de que los hombres armados custodiaran un cargamento importante de drogas del CPS a través de territorio hostil. Si ese fuera el caso el objetivo de la emboscada pudo haber sido no sólo matar a los hombres armados sino también robar un gran cargamento, lo que perjudicaría a la CPS y podría ser revendido por Sinaloa obteniendo un sustancial beneficio.
La rueda delantera derecha de uno de los vehículos blindados, una Ford Expedition, fue completamente arrancada. No hay evidencia de un cráter en la carretera que indique que el daño haya sido causado por una mina o un artefacto explosivo improvisado (IED). Parece que el vehículo fue golpeado y detenido por un disparo bien dirigido de algo como un cohete de propulsión de granadas (RPG) o un cohete LAW M72, los cuales han sido vistos en los arsenales del cartel. Las fotos también muestran al menos un camión de transporte pesado de ganado con un compartimiento de carga abierta que parece haber sido utilizado para el transporte de tropas. Muchas de las víctimas murieron en los vehículos en que viajaban, entre ellos un grupo importante en la parte posterior del camión de ganado, lo que indica que no tuvieron tiempo de reaccionar y desmontar antes de ser asesinados.
A diferencia de muchos otros incidentes que hemos examinado, como la emboscada de CPS y Los Zetas contra un convoy de la Federación de Sinaloa el 1° de julio de 2010, cerca de Tubutama, Sonora, los vehículos implicados en este incidente no parecen tener ninguna marca que los identifique como pertenecientes a cartel alguno. En el incidente de Tubutama los vehículos fueron todos marcados con grandes y muy visibles X’s en la parte delantera, en la trasera y en las ventanas laterales para indicar que eran vehículos de Sinaloa.
La mayoría de las víctimas vestían uniformes deportivos (lo que parece ser el actual patrón de camuflaje del cuerpo de Marines de los EE.UU.) y botas de color negro. Muchos de ellos también llevaban juegos de chalecos antibalas negros y lo que parecen ser cascos estilo Kevlar pintados de negro. Por las fotos parece que las víctimas llevaban una gran variedad de rifles modificados de la familia AR-15. A pesar de los miles de casquillos de bala recuperados de la escena, las autoridades encontraron sólo seis fusiles y una pistola. Esto parece indicar que el equipo de emboscada arrasó el sitio y tomó la mayor parte de las armas que pudieran haber sido portadas por las víctimas.
Las armas no parecen haber sido las únicas cosas que tomaron. Un convoy de este tamaño podría haber sido enviado por Los Zetas y por el CPS a una incursión militar en el territorio hostil de Sinaloa, pero también existe la posibilidad de que los hombres armados custodiaran un cargamento importante de drogas del CPS a través de territorio hostil. Si ese fuera el caso el objetivo de la emboscada pudo haber sido no sólo matar a los hombres armados sino también robar un gran cargamento, lo que perjudicaría a la CPS y podría ser revendido por Sinaloa obteniendo un sustancial beneficio.
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